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橋式起重機(jī):橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī),河北起重機(jī)維修,又稱天車。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行,構(gòu)成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。橋式起重機(jī)的特點(diǎn)是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實(shí)現(xiàn)垂直升降或水平運(yùn)移。橋式起重機(jī)包括:起升機(jī)構(gòu),河北起重機(jī),大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動(dòng)作,單梁吊車單梁起重機(jī),可使重物在一定的立方形空間內(nèi)起升和搬運(yùn)。橋式起重機(jī)、裝卸橋、冶金橋式起重機(jī)、纜索起重機(jī)等都屬此類。橋式起重機(jī)廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)、簡(jiǎn)易梁橋式起重機(jī)和冶金專用橋式起重機(jī)三種。普通橋式起重機(jī)一般由起重小車、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。起重小車又由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分組成。起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過減速器,河北起重機(jī)升級(jí),帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下,以升降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架,通常為焊接結(jié)構(gòu)。
制動(dòng)器杠桿系統(tǒng)
(1)其磨損量不應(yīng)超過原厚度的50%,鉚釘應(yīng)下沉≥2mm
(2)包括制動(dòng)輪工作表面、制動(dòng)輪與摩擦片接觸的面積等項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)
①制動(dòng)輪工作表面糙度不低于Ra=16μm,HRC不低于50,大連單梁起重機(jī),深度2mm處不低于HRC40;工作表面凹痕或單邊徑向磨損量達(dá)1.5mm時(shí)應(yīng)重新車制及熱處理。加工后的制動(dòng)輪厚度:對(duì)起升機(jī)構(gòu)不應(yīng)小于原厚度的70%,對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)不應(yīng)小于原厚度的50%制動(dòng)輪大修后,D≤200mm的徑向跳動(dòng)不應(yīng)大于0.05m,D>200mm的徑向跳動(dòng)不應(yīng)大于0.1m
②接觸面積不小于摩擦片總面積的80%;二者中心線的偏差值為:當(dāng)D≤200mm時(shí),不應(yīng)超過2mm,D>300mm,不應(yīng)超過3mm
③制動(dòng)輪安裝后允許的擺幅(mm)
制動(dòng)輪直徑D ≤200 >200~300 >300~600
允許擺動(dòng) 徑向 0.10 0.12 0.18
端面 0.15 0.20 0.25
④與聯(lián)軸器相連接的制動(dòng)輪,應(yīng)把制動(dòng)輪安裝在靠近電動(dòng)機(jī)(或減速器)的一側(cè)
(3)小軸、心軸磨損量達(dá)名義直徑的20%時(shí)應(yīng)修復(fù),超過此值應(yīng)更換
(4)制動(dòng)臂和工作彈簧不能有裂紋和斷裂
(5)空行程不得超過銜鐵沖程的10%,試車時(shí)應(yīng)反映靈敏可靠。
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